Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.
Sensor aliran udara (air move sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
Sensor ini mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Kalau penyuntik ni rosak atau kotor, ia boleh bagi bacaan yang salah, dan akhirnya buatkan campuran bahan api dengan udara jadi tak tepat.
Gunakan bahan api berkualiti tinggi untuk mengelakkan pengumpulan karbon yang boleh merosakkan gas injector dan komponen lain.
Geseran dalam cakera gear yang terlepas juga antara punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Ini boleh mengakibatkan kereta semput atau enjin mati secara tiba-tiba. Tukar penapis bahan api mengikut jadual penyelenggaraan yang ditetapkan.
Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.
Seperkara lagi perlu dilihat adalah 'runout' atau habis. Terma ini menjelaskan berapa banyak roda membelok daripada putaran lingkar sempurna apabila dipandu.
Mengenal pasti punca kereta automobile mengaum cuba lihat bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.
Kereta bergegar ketika melalui jalur derum (rumble strip) atau garisan kuning atas jalan yang digunakan untuk memperlahankan halaju kenderaan dalam kelajuan tertentu.
Menghadapi situasi di mana kereta tiba-tiba semput dan mati di tengah jalan boleh menjadi pengalaman yang mengejutkan dan menakutkan, terutamanya jika anda sedang memandu. Namun, perkara paling penting dalam situasi sebegini ialah untuk bertenang dan mengambil langkah yang betul bagi memastikan keselamatan anda dan kereta.
Gegaran yang dirasai ketika memecut boleh menunjukkan masalah pada komponen seperti drive shaft atau sistem suspensi.
Fuel injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.
Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat.